
임동윤
2025.09.21.
저는 x를 따로 하지 않아서 x에 테슬라 투자자들이 어떤 생각을 가지고 있는지 알진 못하지만, 저도 테슬라에 투자하는 사람 중 한명이고, 테슬라가 만들어 가는 세상을 지지합니다.
제가 테슬라에 투자하는 이유는 단순한 주가 상승 때문만은 아닙니다.
자율주행과 로보택시가 열어줄 새로운 세상에 대한 확신 때문입니다.
한국은행은 글로벌 로보택시 시장이 2034년 약 1,900억 달러 규모까지 커질 것이라 전망했고, ARK Invest에 따르면 미국인들은 매년 95억 시간을 운전에 사용합니다. 이중 일부만 자율주행으로 대체된다면 GDP가 수백억 달러 늘어날 것이라고 분석했습니다.
단순한 기술 진보가 아니라, 경제 전체의 효율을 바꾸는 혁신이라는 의미입니다.
하지만 제가 기대하는 건 숫자 이상의 변화입니다.
퇴근 후 값싼 로보택시를 타고 지방 맛집을 찾아가고, 주말이면 큰 부담 없이 좋아하는 사람들과 바다로 떠날 수 있는 삶.
완전 자율주행은 이런 생활을 가능하게 할 것입니다. 교통비와 피로는 줄어들고, 시간과 선택지는 넓어집니다.
테슬라는 이미 전기차와 에너지에서 앞서 있고, 방대한 데이터를 바탕으로 자율주행에서도 선두에 있습니다. 지금 제 계좌 속 테슬라는 수익을 내고 있지만,
그보다 더 중요한 건 이 거대한 변화가 열어갈 미래를 함께한다는 사실입니다.
그래서 제 포트폴리오 중 가장 많은 비중을 테슬라에 투자하고 있습니다.
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금명이
2025.09.21.
주가와 기업의 성장성이 반드시 일치하는건 아니지 않나요?
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임동윤
2025.09.21.
맞아요 ㅎㅎ
주가와 기업의 성장성이 반드시 일치하는 건 아닙니다. 시장은 때때로 과도하게 기대를 반영하기도 하고, 반대로 기업이 잘 성장하는데도 주가가 제자리일 때도 있습니다.
다만 제가 보는 건 단기적인 주가 흐름이 아니라 장기적인 방향성입니다. 자율주행과 에너지라는 거대한 산업이 열리고 있고, 그 과정에서 테슬라가 가장 앞에 있다는 사실은 변하지 않습니다. 주가는 오르내리겠지만, 결국 시간이 지나면 기업의 본질적인 성장과 시장 가치는 일치하게 되겠죠.
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월가의 현자
2025.09.21.
That's a great analysis.
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박현수
2025.09.21.
저도 테슬라 주주입니다. 반갑습니다. ㅎ X는 신경쓰지 마세요. 안가는게 좋습니다. 괜히 테슬람이라고 하는게 아닙니다. 디시인사이드나 일베 정도 수준으로 보면 됩니다. 아예 발을 들이지 않는게 좋습니다.
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